Onze aanpak

We organiseren onze acties in zes thematische werkagenda's:

Werkagenda's:
Bio-economie
Circulair Bouwen
Chemie/Kunststoffen
Maakindustrie
Voedselketen
Waterkringlopen

Zeven hefboomwerkingen zorgen voor extra ondersteuning:

Hefboomwerkingen:
Beleidsinstrumenten
Circulair aankopen
Communicatie
Innoveren & Ondernemen
Financiering
Jobs & Vaardigheden
Onderzoek

 

Wat, waarom en hoe?
Waarom gaan we voor een circulaire economie?

Toekomstbeelden 2050
Hoe zien we onze circulaire toekomst?

Over onze aansturing
Wie stuurt wat bij Vlaanderen Circulair?

Recycle2FlyAgain

Closed-loop recyclage voor de luchtvaartindustrie

Binnen de luchtvaartindustrie wordt een aanzienlijke hoeveelheid afval gegenereerd. Een groot deel daarvan is afkomstig van maaltijden voor passagiers tijdens de vlucht, grotendeels verpakt in single-use verpakkingen. Gemiddeld komt dit neer op zo’n 1,43 kg afval per passagier. Doordat die verpakking mogelijks in contact kwam met uitheemse dierlijke bijproducten is de wetgeving streng, wat de recyclage moeilijk maakt en waardoor dat afval vaak verbrand of in “landfill” terecht komt.

DeSter, producent van verpakkingen en materialen voor de luchtvaart- en voedingssector, wil daarin verandering brengen. Met het project Recycle2FlyAgain willen we in samenwerking met KLM, KCS en de KU Leuven een circulaire oplossing uitwerken om de afvalproductie binnen de luchtvaartindustrie te verlagen.

Concreet willen we ons in de eerste plaats focussen op herbruikbare voedselverpakkingen zoals dienplateaus, ovenschaaltjes, bekers, kommetjes … en die op het einde van hun leven recycleren tot opnieuw dezelfde producten, zodat het materiaal zijn waarde maximaal behoudt.

Download pdf bestand

deSter

Partners KLM, KCS, KU Leuven

Sectoren

Voedselketen ›

Thema's

Preventie / Levensduurverlenging ›
Verpakkingen ›

Organisaties

Bedrijfswereld ›
Kennisinstelling ›

Website

https://dester.com/sustainability/

BELANGRIJKSTE
RESULTATEN

  1. We hebben een eerste recyclageproces voor herbruikbare voedselverpakkingen (nl. beschadigde herbruikbare dienplateaus) binnen de luchtvaartindustrie uitgewerkt en gecommercialiseerd.
  2. Om een European Food Safety Authority (EFSA) goedkeuring te bekomen, stelden we een extensief dossier op dat aantoont dat producten in een gecontroleerde, gesloten cyclus circuleren en voldoen aan alle vereisten rond voedselcontactveiligheid.
  3. Tijdens ons onderzoekstraject hebben we verschillende tools, systemen en producten ontwikkeld die closed-loop recyclage bevorderen, zoals herbruikbare bekers, inzamelsystemen voor herbruikbaar materiaal, een restvloeistoffencontainer …
  4. De leerlessen uit dit onderzoek willen we graag binnen ons bedrijf doortrekken naar andere luchtvaartmaatschappijen wereldwijd en naar de foodservice markt. Zo werken we momenteel aan herbruikbare verpakkingen.

BELANGRIJKSTE
GELEERDE LESSEN

  1. Het realiseren van een closed-loop recyclageproces vraagt een doorgedreven samenwerking tussen alle procespartners. Zo is het belangrijk dat nieuwe manieren van handelen welwillend worden ontvangen op elk niveau van de organisatie.
  2. Volume en logistiek spelen een belangrijke rol bij het commercialiseren van een closed-loop recyclageproces binnen de luchtvaart. Projecten die geografisch verder van de productiefaciliteit liggen, hebben minder slaagkans bij kleinere volumes.
  3. Een EFSA-goedkeuring bekomen, is een logge en intensieve procedure. Er is slechts weinig informatie beschikbaar en er ontbreken begeleidende handvaten (vanuit het FAVV of het EFSA). De dossieravaluatie duurde zo’n 2 jaar, wat snel schakelen binnen de circulaire economie moeilijk maakt.
80.000 gerecycleerde dienplateaus
5 nieuwe recyclageprojecten

WAT BRENGT
DE TOEKOMST?

We ervaren veel concrete interesse uit verschillende hoeken van de luchtvaartindustrie, ondanks het feit dat de sector een moeilijke tijd doorstaat. Zo worden er momenteel al verschillende closed-loop recycling projecten geïntroduceerd bij grote luchtvaartmaatschappijen in Europa, het Midden Oosten en Azië.

Het project Recycle2FlyAgain is gefocust op recyclage binnen de luchtvaartsector. Toch zijn er verschillende lessen en concepten die we kunnen doortrekken naar andere sectoren. Zo voeren we actief onderzoek naar herbruikbare voedselverpakkingen (hamburgerdoosjes, bestek, koffiebekers ...) voor een heel grote fastfoodketen, die ook recycleerbaar zijn in een gesloten cyclus. Verder bekijken we de mogelijkheden van closed-loop recycling voor toepassingen zoals takeaway- en deliverymaaltijden.

Volg ons